四轮触地才觉得安心?来看看风驰电掣的两轮机器

时间:2021-08-15来源:未知作者:admin点击:
步入2016年以后,自从Z1000在2003年登场以来,历经三次改款,目前2016款的样式车型已是第四代,装备的升级让Z1000如虎添翼。Z1000在造型上的科幻程度和强悍的扭矩输出成正比,Z1000表里

  步入2016年以后,自从Z1000在2003年登场以来,历经三次改款,目前2016款的样式车型已是第四代,装备的升级让Z1000如虎添翼。Z1000在造型上的科幻程度和强悍的扭矩输出成正比,Z1000表里如一直接粗暴的性格令不少骑士爱恨交加。但要想赢得Z1000的芳心需要时间来磨合,彪悍的转速上升速度需要骑士密切关注扭矩的爆发点,骑士通过时间来与Z1000建立良好的车感沟通十分重要。

  2016款Z1000的排气阀门的重叠时间经过重新调校,再加上造型帅气的双边四出排气,演奏出的声浪自然也是不同凡响,深受骑士的喜爱。Z1000是一台超过220kg的重机,加上大排量机车的特性,在操控上一直给人一种难以驾驭的刻板印象。所以,2016款的Z1000搭载了滑动式离合器,降低了降档减速时车轮抱死产生打滑的危险。在离合器上的手感也要比老款轻了将近30% ,大幅提升了Z1000的操控性,降低了操驾难度,2016款的Z1000打破了骑士对公升级街车固有的笨重形象。

  Z1000在造型上像猛兽准备捕获猎物蓄势待发的姿态。时刻准备着把全身积蓄的能量瞬间释放出去,具有蹲伏式的紧张压迫感。另外通过将车头灯放在极低的位置设计,给予车头一副更具侵略性的表情,在车头灯上方的棱角线条突显了肌肉紧绷的力量感。还有猫科动物即将捕获猎物时的充满压迫力的眼神。Z1000在造型上不仅令骑士感到畏惧,而且通过向前落下的车身姿势低手把位置,形成了Z1000有直接感的引擎和对应车身的骑乘位置,形成了一眼看去就咄咄逼人的战斗骑行姿势。